北京長安街十年來首次整容迎國慶(組圖)

北京長安街十年來首次整容迎國慶(組圖)

　　“來，從這塊方磚撬起。”二十日晚二十三時，北京長安街西單路口西路段，市政工人撬起了人行道方磚和馬路牙子，也掀開了長安街大修的序幕。

　　為迎接新中國成立六十周年，依據《北京市重點大街重點地區環境建設概念規劃方案》，此次長安街及東、西延長線環境整治的范圍，西起北京石景山區首鋼東門、東到北京四惠橋，全長二十六點七七千米。沿線有九座立交橋，其中需加固復興門橋和建國門橋。

　　這邊四十余名工人，撬磚的撬磚，測量的測量。一名二十來歲的小伙子干得起勁，稱為迎接國慶干活，心里自然很喜。一位王姓工人表示，第一天大家都精神十足，還有部分“戰友”在其他路段樹立簡易防護墻，為大修做準備工作。

　　據悉，長安街在一九九八年左右分段進行過大修，目前運行已超過十年。經勘測，道路到了大修年限。

　　北京交通部門負責人稱，今年長安街“大整容”，從本月二十日開始，八月三十日前完工。每天夜間十一點至次日凌晨五點施工，期間對白天車輛通行影響不大。

　　據知，大修將分三個重點標段同時施工，主要是針對局部路面開裂、雨季路面易積水、人行道鋪裝老化褪色、破損碎裂等；另外，兩座立交橋的橋面及防水層破損嚴重，橋梁存在縱縫，影響行車安全。施工過程中，將對道路進行路面病害處理、銑刨，去掉原有一層路面，再加鋪新型瀝青混凝土，增加路面防滑、抗壓能力。

　　目前長安街行車道數目不統一，有四上四下八車道、四上五下九車道以及五上五下十車道，相互不匹配，影響通行效率。大修不僅同步進行交通工程、綠化整治和公交優化，還將最終實現長安街復興門至建國門路段五上五下雙向十車道的規劃。

　　夜已深，馬路上的工人盡量低調得施工。負責人稱，目前僅是啟動階段，上工人數尚少。待到施工高峰期，每個標段將出動二千名工人同時為長安街“整容”。

　　當晚，西單路口西處的詹天佑祠堂已遷移，工人們開始拆除房屋墻體。他們一邊拆墻，一邊灑水。負責人稱，大修工程除了決定在夜間至次日凌晨進行外，還采取先進的工藝降低噪音和空氣污染，并基本消除揚塵，把對市民的影響降到最低。

　　同時，大修工程將“先輔路后主路，先北側后南側”；橋梁施工方面，將先下部結構加固后橋面翻新，使橋面翻新與主路底層同步完成，以減少對市民出行的影響。

　　深夜的長安街上，工人們忙碌的身影在路燈下搖晃。再過五個月，嶄新的道路、寬闊的路面，人們將看到一個全新的“神州第一街”。

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