“疫情就是命令
防控就是責(zé)任”
各地交通部門積極作為，
從交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)嚴(yán)防死守，
遏制疫情蔓延……
四川 “春風(fēng)行動(dòng)”保障農(nóng)民工安全返崗
受疫情影響，全國(guó)多地停運(yùn)了省際班線，農(nóng)民工返崗出行困難是共同需要面對(duì)的難題。四川省交通運(yùn)輸廳高度重視，在全省實(shí)施了保障農(nóng)民工安全有序返崗的“春風(fēng)行動(dòng)”，包括加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、集中統(tǒng)一組織、全程強(qiáng)化防控、實(shí)在惠企惠民、強(qiáng)化政治保障等。
為對(duì)抗疫情四川交通全程加強(qiáng)防控，一是確定要出行的農(nóng)民工，須到 鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院(社區(qū)醫(yī)院)及以上的醫(yī)院開展體溫檢測(cè)和醫(yī) 學(xué)觀察，在檢查健康的前提下購(gòu)票上車。二是確定要開行 的客運(yùn)車輛，須嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸行業(yè)疫情防控“八項(xiàng)舉措”，重點(diǎn)包括乘客信息登記、司乘人員和乘客全程佩戴 口罩、車輛發(fā)班前消毒和運(yùn)行途中定期通風(fēng)、途中就餐休息點(diǎn)體溫檢測(cè)以及遇病例或疑似病例應(yīng)急處置等。通過“春風(fēng)行動(dòng)”，統(tǒng)籌做好農(nóng)民工出行中疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作，及時(shí)解決了生產(chǎn)、生活中的現(xiàn)實(shí)問題，充分體現(xiàn)了以人民為中心的服務(wù)保障意識(shí)。
廣東 設(shè)“1268個(gè)聯(lián)合檢疫站點(diǎn)”
目前，廣東省的機(jī)場(chǎng)、鐵路、公路客運(yùn)站、高速公路、國(guó)省道、城鄉(xiāng)公共交通均正常運(yùn)轉(zhuǎn),以保證醫(yī)療物資、生活物資、防疫工作運(yùn)輸暢通。廣東省在重要公共交通站點(diǎn)如出入境口岸、火車站、長(zhǎng)途汽車站、機(jī)場(chǎng)、港口、省際公路、高速公路出入口重點(diǎn)場(chǎng)所、重要關(guān)口，共設(shè)聯(lián)合檢疫站點(diǎn)1268個(gè)，實(shí)行24小時(shí)健康監(jiān)測(cè)管理，對(duì)所有到達(dá)人員開展體溫監(jiān)測(cè)。廣東省交通集團(tuán)與公安交警、衛(wèi)生防疫等部門聯(lián)手在粵湘、粵桂、粵贛、粵閩等高速公路設(shè)立了省界防疫檢查站，對(duì)入省的車輛進(jìn)行檢查，對(duì)車主進(jìn)行體溫測(cè)量，尤其是湖北籍車輛進(jìn)行全覆蓋查驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)體溫異常人員由現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)護(hù)人員安排隔離室等候送醫(yī)。
安徽 “一圈一帶一網(wǎng)”多維度防疫
健全陸路環(huán)省防控圈：一方面加強(qiáng)高速公路出入口管控，由地方人民政府為主導(dǎo)，建立公安、交通、衛(wèi)生防疫和高速公路經(jīng)營(yíng)主體“四位一體”防疫管控體系；另一方面加強(qiáng)國(guó)省干線和農(nóng)村公路管控。各地對(duì)所有與省界相鄰路段全面設(shè)卡，實(shí)行臨時(shí)交通管制，確保做好“逢車必查、逢人必查”。嚴(yán)把水路運(yùn)輸防控帶：暫停全省客運(yùn)及旅游碼頭運(yùn)營(yíng)，在可載運(yùn)客運(yùn)的大型汽渡設(shè)立由公安、衛(wèi)生防疫、交通等部門共同參與的聯(lián)防聯(lián)控點(diǎn)，汽車輪渡除保障必要的群眾生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸外，嚴(yán)禁客車和散客渡運(yùn)�？椕芙煌屑~和運(yùn)輸工具防控網(wǎng): 暫停全省省際、市際班線客運(yùn)，暫停全省省際、市際包車客運(yùn)，對(duì)已購(gòu)買車票的乘客免費(fèi)辦理退票。市縣區(qū)域內(nèi)客運(yùn)班線、包車客運(yùn)，按照當(dāng)?shù)卣臎Q定執(zhí)行。
新疆 為應(yīng)急車輛發(fā)“1.5萬張通行證”
連日來，新疆交通運(yùn)輸廳為疫情防控所需應(yīng)急物資和人員轉(zhuǎn)運(yùn)的車輛發(fā)放1.5萬張車輛通行證，保障應(yīng)急運(yùn)輸車輛高速公路免費(fèi)優(yōu)先通行。交通運(yùn)輸廳成立了應(yīng)急運(yùn)輸保障工作組，負(fù)責(zé)疆內(nèi)應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛的協(xié)調(diào)與調(diào)配，綠色通道的設(shè)置等工作;協(xié)調(diào)指導(dǎo)春運(yùn)期間疆內(nèi)道路及城市客運(yùn)、城市軌道交通方面做好疫情防控運(yùn)輸保障工作，全力做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作相關(guān)物資、人員應(yīng)急運(yùn)輸?shù)谋Ｕ瞎ぷ鳌?/div>
此外，交通運(yùn)輸廳加大客運(yùn)班車的協(xié)調(diào)管理力度，建立與地方交通運(yùn)輸部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)施人員基本信息登記、車輛消毒通風(fēng)、人員體溫檢測(cè)登記日志等，保障司乘人員安全，做到客運(yùn)車輛不消毒不上路，司乘人員體溫不檢測(cè)不上路，防護(hù)措施不到位不上路，落實(shí)好交通運(yùn)輸部“一斷三不斷”要求，統(tǒng)籌做好疫情防控和交通運(yùn)輸保障工作，有效地保證旅客及物資運(yùn)輸安全。
海南 應(yīng)急車輛免收瓊州海峽過海費(fèi)
對(duì)持有《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應(yīng)急物資及人員運(yùn)輸車輛通行證》的運(yùn)輸車輛，海南各相關(guān)單位實(shí)行“三不一優(yōu)先”，即：不檢查、不停車、不收費(fèi)，優(yōu)先便捷通行。其中“不收費(fèi)”包括免收瓊州海峽過海費(fèi)、車輛通行附加費(fèi)等費(fèi)用;返回空載的車輛享同等政策。瓊州海峽輪渡事宜，需協(xié)調(diào)廣東海峽辦辦理相關(guān)手續(xù)、涉及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛辦理相關(guān)手續(xù)的，海南省海峽辦會(huì)提供聯(lián)絡(luò)協(xié)助服務(wù)。運(yùn)輸車輛中涉及到有湖北籍司機(jī)的，海南省道路運(yùn)輸局將調(diào)派海口運(yùn)管處和三亞運(yùn)管處物資應(yīng)急保障相應(yīng)司機(jī)和車輛過海對(duì)貨物進(jìn)行接駁。
內(nèi)蒙古 對(duì)交通擁堵加強(qiáng)實(shí)地督導(dǎo)
內(nèi)蒙古啟動(dòng)重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級(jí)響應(yīng)機(jī)制以來，疫情防控指揮部派出工作組對(duì)12個(gè)盟市擅自封閉國(guó)省道勸返外地車輛、人員的情況進(jìn)行了排查，并下發(fā)緊急通知嚴(yán)禁各盟市私自未經(jīng)批準(zhǔn)采取阻斷交通、設(shè)卡阻止外地車輛、人員進(jìn)入，保障國(guó)省道干線安全、暢通。1月30日，指揮部派出四個(gè)督查組，分別對(duì)呼和浩特市、包頭市、鄂爾多斯市、烏蘭察布市公路交通擁堵問題實(shí)地進(jìn)行督導(dǎo)，進(jìn)一步加強(qiáng)公安、交通運(yùn)輸、衛(wèi)生健康等部門聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，要求各地要設(shè)立明晰的路線引導(dǎo)、繞行的標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌。依法依規(guī)開展高速公路入口、省界和服務(wù)區(qū)以及國(guó)省干線道路管控以及體溫檢測(cè)工作，確保高效、快捷通行。
吉林 打擊非法旅客運(yùn)輸行為
2月1日，吉林省交通運(yùn)輸廳下發(fā)《關(guān)于防控新型冠狀病毒疫情期間嚴(yán)厲打擊非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的通知》，要求各地交通運(yùn)輸部門強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理，依法嚴(yán)厲打擊疫情防控期間非法從事道路旅客運(yùn)輸行為。
一是強(qiáng)化疫情防控期間的道路運(yùn)輸管理，投入執(zhí)法力量，嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營(yíng)道路旅客運(yùn)輸行為;嚴(yán)厲打擊未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，利用微型車、轎車和商務(wù)車等車輛非法從事道路旅客運(yùn)輸行為;嚴(yán)厲打擊借網(wǎng)約車、拼車或順風(fēng)車之名，利用微信等平臺(tái)招客、攬客，非法從事短、長(zhǎng)途道路旅客運(yùn)輸行為;嚴(yán)厲打擊出租車和網(wǎng)約車超越經(jīng)營(yíng)范圍、擅自漲價(jià)、宰客、甩客等違法行為，切實(shí)維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。上述違法行為一經(jīng)查實(shí)，將按照道路運(yùn)輸有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，頂格處罰。二是充分發(fā)揮聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控監(jiān)管平臺(tái)作用，在線抽查營(yíng)運(yùn)客車暫停營(yíng)運(yùn)后擅自營(yíng)運(yùn)、疫情防控期間正常營(yíng)運(yùn)客車駕乘人員未戴手套和口罩、不按規(guī)定線路行駛等問題。
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