交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響
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影響 |
內(nèi)容 |
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對(duì)自然環(huán)境的影響 |
山區(qū)交通線點(diǎn)不合理建設(shè)，會(huì)破壞山區(qū)地表狀況，誘發(fā)滑坡、泥石流等災(zāi)害；會(huì)影響地表水的分布，誘發(fā)洪澇災(zāi)害。 |
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對(duì)農(nóng)業(yè)的影響 |
交通線對(duì)商品農(nóng)業(yè)的影響較明顯，商品農(nóng)業(yè)一般沿交通線分布，如乳商業(yè)、園藝業(yè)等的產(chǎn)品容易變質(zhì)，需要便捷的交通運(yùn)輸條件；交通線的延伸，會(huì)擴(kuò)大商品農(nóng)業(yè)的銷售范圍。 |
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對(duì)工業(yè)的影響 |
交通線對(duì)工業(yè)的影響較大。交通運(yùn)輸成本是工業(yè)的一項(xiàng)重要支出，工業(yè)企業(yè)往往布局在主要交通線附近。 |
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對(duì)城市的影響 |
重要的交通線可以形成城市發(fā)展軸線，交通線交會(huì)點(diǎn)往往可以形成新的城市，交通線的變化會(huì)影響城市的興衰。 |
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對(duì)商業(yè)的影響 |
商業(yè)的發(fā)展離不開便利的交通，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)往往布局在重要交通線的沿線。 |
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對(duì)旅游業(yè)的影響 |
交通的通達(dá)性影響著旅游資源的開發(fā)價(jià)值;新的交通線的修建，可以帶動(dòng)沿線旅游業(yè)的發(fā)展。 |
作者：大A的地理資料庫
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來源：知乎
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