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交通運輸對區域發展的影響 影響 內容 對自然環境的影響 山區交通線點不合理建設，會破壞山區地表狀況，誘發滑坡、泥石流等災害；會影響地表水的分布，誘發洪澇災害。 對農業的影響 交通線對商品農業的影響較明顯，
2022-12-13
交通運輸點布局 港口 汽車站 航空港 區位因素 自然因素 入港航道要有足夠的深度和寬度；平原地形對港口平面布置有利，但航道往往容易淤積 受自然因素影響較小，但要求地面開闊平坦、位置適宜 受地形、氣候、地質
2022-12-13
交通運輸布局 區位因素 主要影響 自然因素 地形 平原 對線路的限制較小，選線時要盡量少占好地，處理好與農田水利建設、城鎮發展的關系 山地 線路盡量沿等高線修筑，盡量避開地形復雜地區，在陡坡上修成 之 字形彎
2022-12-13
交通運輸方式選擇 1.各種交通運輸方式的適用范圍 2.交通運輸方式的確定 本著 多快好省 的原則，根據貨運的需要，先看距離是遠還是近，再看運量是多還是少，運費是貴還是便宜，最終用優選法來確定運輸方式。
2022-12-13
新興工業區 1.新工業區 新 的理解 2.新工業主要分布地區：意大利東北部和中部地區，英國蘇格蘭地區，德國南部地區，美國 硅谷 等。 3.美國 硅谷 與意大利新工業區的比較 美國 硅谷 意大利新工業區 相同點 ①形成
2022-12-13
傳統工業區 1.傳統工業區的形成、衰落與整治 2.魯爾工業區的綜合整治對東北工業基地的借鑒 魯爾工業區 東北工業基地 發展新興產業和第三產業，改造煤炭、鋼鐵工業，促進經濟結構多樣化 發展新興產業和第三產業，改
2022-12-13
工業集聚與工業分散 1.工業聯系、工業集聚、工業分散與工業地域的關系 工業聯系既可能導致工業集聚，也可能導致工業分散。工業集聚的結果是形成了工業地域，工業分散則加強了工業的地域聯系。工業集聚和工業分散是
2022-12-13
工業區位因素 1.工業區位因素 區位因素 對工業區位選擇的影響 自然因素 土地 工業需要一定數量、適合建筑的土地，土地的數量、質量和價格是影響工業區位選擇的重要因素 水源 工業生產需要有近便的、豐富的、優質的
2022-12-13
農業地域類型 1.以畜牧業為主的農業地域類型 2.以種植業為主的農業地域類型 水稻種植業、商品谷物農業的特點： 各地由于氣候、土壤、種植歷史等條件的差別，呈現出不同的農業地域類型，除上述提到的以種植業為主的
2022-12-13
農業區位因素 1.區位因素對農業生產的影響 (1)自然區位因素對農業生產的影響 區位因素 對農業生產的影響 對農業區位選擇的影響 氣候 光照 光照的強弱影響農產品的品質 如棉花分布于光照充足的地區 熱量 積溫直接影
2022-12-13
城市化問題 1.城市化對自然環境的不利影響 2.城市化對社會環境的不利影響 產生的問題 表現形式 環境質量下降 大氣污染、水污染、噪聲污染、固體廢棄物污染、光污染、輻射污染 城市交通問題 交通堵塞，特別是上下班
2022-12-13
城市等級結構和服務范圍 1.城市等級與城市服務范圍之間的關系 特別提醒(1)一個城市的服務范圍除其本身外，還包括其周圍的大小城鎮和廣大的農村地區。 (2)不同城市的服務范圍之間并沒有明確的界線。 (3)在非均質地區
2022-12-13
城市功能分區 城市主要功能區的分布和特征： 功能區 商業區 住宅區 工業區 形態 占地面積小，呈點狀或條狀 占地面積大，是城市中最為廣泛的一種土地利用方式，成片分布 集聚成片 位置 市中心、交通干線兩側、街角路
2022-12-13
城市區位 分析一個城市的區位因素，首先應該考慮的是這個城市剛剛誕生時，是什么因素把它吸引在這一地點的。其次要分析是什么原因促進和限制了它的發展，只有這樣才能找出某個城市的主要區位因素。因此分析、評價城
2022-12-13
環境人口容量 1.環境人口容量與人口合理容量的區別與聯系 環境人口容量 人口合理容量 不同點 內涵 最大人口數量 最適宜人口數量 體現意義 生存 發展(生活) 人口數量 大 小 相同點 制約因素相同 與資源狀況、科技
2022-12-13
人口遷移的影響 影響 遷入地 遷出地 有利 提供大量廉價勞動力；促進商品流通和經濟發展；促進第三產業發展 加強與外界社會經濟、科技、文化聯系，有利于社會經濟發展；緩解人地矛盾，保護環境；更好地開發利用土地
2022-12-13
影響人口遷移的因素 影響人口遷移的因素表現為 兩個變化 四個因素 。 1. 兩個變化 (1)個人動機的變化：個人對生活和職業需求的變化。 (2)環境支撐的變化：自然環境和社會環境的變化。 2. 四個因素 一般認為，人口
2022-12-13
人口問題 1.發達國家和發展中國家的人口問題及解決措施 發展中國家與發達國家的人口增長狀況、面臨的人口問題和采取的對策及今后的變化趨勢，可采用對比分析的形式如下： 發達國家 發展中國家 問題 人口增長緩慢
2022-12-13
人口增長模式
2022-12-13
可持續發展途徑 循環經濟 (1)循環經濟的原則與特點 (2)發展循環經濟的基本途徑 ①在工業經濟結構調整中，推行清潔生產 從原料開采 生產制造 消費使用 廢棄物處理的全過程來評估產品對環境的影響程度，通過清潔生產
2022-11-19
環境問題治理措施 環境問題的防治對策應針對具體的環境問題分析，問題不同，解決措施不同。 (1)環境污染問題：根本措施在于減少污染物排放(可通過提高利用率、凈化處理后排放、使用環保原料和燃料等達到目的)，同時
2022-11-19
主要環境問題 環境問題 具體表現 主要原因 典型案例 環境污染 大氣污染、水體污染、土壤污染 任意排放工業 三廢 和不合理使用化肥、農藥 太湖水污染 固體廢棄物污染 生產和生活中的大量有害垃圾 垃圾圍城現象 放射
2022-11-19
交通運輸對區域發展的影響 影響 內容 對自然環境的影響 山區交通線點不合理建設，會破壞山區地表狀況，誘發滑坡、泥石流等災害；會影響地表水的分布，誘發洪澇災害。 對農業的影響 交通線對商品農業的影響較明顯，
2022-11-19
交通運輸點布局 港口 汽車站 航空港 區位因素 自然因素 入港航道要有足夠的深度和寬度；平原地形對港口平面布置有利，但航道往往容易淤積 受自然因素影響較小，但要求地面開闊平坦、位置適宜 受地形、氣候、地質
2022-11-19
交通運輸布局 區位因素 主要影響 自然因素 地形 平原 對線路的限制較小，選線時要盡量少占好地，處理好與農田水利建設、城鎮發展的關系 山地 線路盡量沿等高線修筑，盡量避開地形復雜地區，在陡坡上修成 之 字形彎
2022-11-19
交通運輸方式選擇 1.各種交通運輸方式的適用范圍 2.交通運輸方式的確定 本著 多快好省 的原則，根據貨運的需要，先看距離是遠還是近，再看運量是多還是少，運費是貴還是便宜，最終用優選法來確定運輸方式。
2022-11-19
新興工業區 1.新工業區 新 的理解 2.新工業主要分布地區：意大利東北部和中部地區，英國蘇格蘭地區，德國南部地區，美國 硅谷 等。 3.美國 硅谷 與意大利新工業區的比較 美國 硅谷 意大利新工業區 相同點 ①形成
2022-11-19
傳統工業區 1.傳統工業區的形成、衰落與整治 2.魯爾工業區的綜合整治對東北工業基地的借鑒 魯爾工業區 東北工業基地 發展新興產業和第三產業，改造煤炭、鋼鐵工業，促進經濟結構多樣化 發展新興產業和第三產業，改
2022-11-19
工業集聚與工業分散 1.工業聯系、工業集聚、工業分散與工業地域的關系 工業聯系既可能導致工業集聚，也可能導致工業分散。工業集聚的結果是形成了工業地域，工業分散則加強了工業的地域聯系。工業集聚和工業分散是
2022-11-19
工業區位因素 1.工業區位因素 區位因素 對工業區位選擇的影響 自然因素 土地 工業需要一定數量、適合建筑的土地，土地的數量、質量和價格是影響工業區位選擇的重要因素 水源 工業生產需要有近便的、豐富的、優質的
2022-11-19
農業地域類型 1.以畜牧業為主的農業地域類型 2.以種植業為主的農業地域類型 水稻種植業、商品谷物農業的特點： 各地由于氣候、土壤、種植歷史等條件的差別，呈現出不同的農業地域類型，除上述提到的以種植業為主的
2022-11-19
農業區位因素 1.區位因素對農業生產的影響 (1)自然區位因素對農業生產的影響 區位因素 對農業生產的影響 對農業區位選擇的影響 氣候 光照 光照的強弱影響農產品的品質 如棉花分布于光照充足的地區 熱量 積溫直接影
2022-11-19
城市化問題 1.城市化對自然環境的不利影響 2.城市化對社會環境的不利影響 產生的問題 表現形式 環境質量下降 大氣污染、水污染、噪聲污染、固體廢棄物污染、光污染、輻射污染 城市交通問題 交通堵塞，特別是上下班
2022-11-19
發達與發展中國家城市化差異 方面 發達國家 發張中國家 所處階段 后期階段 初期階段和加速階段 基本特征 起步早、城市化水平高（城市人口比重在70%左右）、發展速度較慢、出現逆城市化現象 起步晚、大多城市化水平
2022-11-19
城市等級結構和服務范圍 1.城市等級與城市服務范圍之間的關系 特別提醒(1)一個城市的服務范圍除其本身外，還包括其周圍的大小城鎮和廣大的農村地區。 (2)不同城市的服務范圍之間并沒有明確的界線。 (3)在非均質地區
2022-11-19
城市功能分區 城市主要功能區的分布和特征： 功能區 商業區 住宅區 工業區 形態 占地面積小，呈點狀或條狀 占地面積大，是城市中最為廣泛的一種土地利用方式，成片分布 集聚成片 位置 市中心、交通干線兩側、街角路
2022-11-19
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