復工“新通勤”“硬核”江蘇企業這么做(3)

　　對接通勤

　　開通班車或專車專線

　　揚子晚報記者了解到，不少復工企業提倡員工駕駛私家車上下班。但有的員工沒有私家車怎么辦？多家企業開通班車或者接送員工的專車專線。位于南京市六合區的南京利德東方橡塑科技有限公司開設了臨時班車，根據復崗員工的居住地點，安排模范馬路、新莊地鐵站、園林路、丁家莊、化工園等5個乘車點。2月10日起，蘇寧總部班車恢復運營。華為南京研究所增加了通勤班車的路線和站點。班車規定，無“入園短信”、無法出示工卡、未戴口罩、體溫37.3℃以上，這四種情況禁止上車。通勤班車分25條路線，部分熱門路線還分兩部車運行，并將班車信息包括車牌號和司機名字手機號全部發給員工。而乘坐地鐵下班的員工，可乘坐接駁車直達地鐵口。鹽城市交通運輸部門提前謀劃幫助企業復產復工工作，主動對接企業通勤需求，安排定制公交、定制班車，確保疫情防控無死角。從2月10日起開通了7條定制公交班線，主要用于定向接送工人上下班，服務市開發區悅達特種車、碩禾電子、布雷維尼等多家復工企業。協調組織民營企業鹽城市海博客運有限公司安排3輛客車，為市開發區弗吉亞公司接送職工上下班，每日運送職工90人左右。常州公交也為復工企業提供“點對點”專線，包車前期與包車需求企業進行多次溝通和協調，對返崗人數、所在社區、運行線路等進行多次對接，并制定運輸保障方案和疫情防控預案。“從家門到企業”的“一站式”服務，車輛直接開進工業園區，減少中間環節帶來的不便和感染風險。

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